رنو سنیک جدید، شاسی بلند برقی و جذاب فرانسوی معرفی شد

مجموعه: دنیای خودرو

به گزارش گجت نیوز، شرکت رنو در نمایشگاه خودرو مونیخ 2023 از نسل پنجم سنیک پرده برداشت. البته این خودرو اکنون به یک کراس اوور تمام برقی تبدیل شده و به همین دلیل رنو نیز برای آن پسوند E-Tech را در نظر گرفته است. در ادامه مشخصات فنی و سطح امکانات خودرو رنو سنیک جدید را بررسی خواهیم کرد.

معرفی رنو سنیک جدید

رنو سنیک جدید روی پلتفرم مشترک با مگان E-Tech و نیسان آریا یعنی پلتفرم CMF-EV توسعه پیدا کرده و از لحاظ ظاهری به کانسپت ویژن سنیک سال قبل نیز شباهت دارد. در نمای جلو چراغ‌های دو قسمتی شبیه مدل‌های استفاده شده در شاسی بلند رافال به چشم می‌خورد که ترکیب آن با جلوپنجره بسته توانسته نمای تهاجمی را به‌وجود آورد.

از سایر ویژگی‌های طراحی این خودرو می‌توان به چراغ‌های Y شکل دودی عقب، تریم آلومینیومی، دستگیره‌های در مخفی و رینگ‌های آلیاژی با طراحی آینده‌نگرانه اشاره کرد.

طول رنو سنیک E-Tech به 4470 میلی‌متر، عرض آن 1864 میلی‌متر، ارتفاع آن 1571 میلی‌متر و فاصله محوری آن نیز به 2785 میلی‌متر می‌رسد. این ارقام نشان می‌دهند طول رنو سنیک جدید نسبت به نسل قبلی حدود 64 میلی‌متر و نسبت به مگان E-Tech نیز حدود 271 میلی‌متر افزایش پیدا کرده است.

رنو سنیک جدید در بخش طراحی داخلی به داشبورد E-Tech مجهز شده و طراحان برای آن نمایشگر لمسی 12 اینچی اطلاعاتی سرگرمی و صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی را در نظر گرفتند.

صندوق بار این خودرو فضایی برابر با 545 لیتر را به‌همراه دارد که مالکان با خواباندن صندلی‌های عقب می‌توانند آن را به 1670 لیتر برسانند. رنو اعلام کرد این خودرو همانند خودروهای خانوادگی کلاس C می‌تواند فضای زانو و سر مناسبی را فراهم سازد. به‌طور کلی رنو Scenic جدید یک خودرو جادار و کاربردی محسوب می‌شود.

زیرآرنجی عقب این خودرو یکی از ویژگی‌های برجسته آن به‌شمار می‌رود؛ چرا که طراحان در آن مواردی چون شارژر بی‌سیم، محفظه اشیا، دو پورت USB و جالیوانی را در نظر گرفتند. از آنجایی که رنو قصد دارد تا سال 2040 در اروپا و تا سال 2050 در جهان به یک خودروساز بدون کربن تبدیل شود، نسل جدید سنیک را به خودرویی سازگار با محیط زیست تبدیل کرده است.

در همین راستا رنو اعلام کرد 24 درصد از مواد استفاده شده در سنیک E-Tech و 90 درصد از وزن این خودرو برقی را می‌توان بازیافت کرد. ضمن این‌که طراحان از متریال بیولوژیکی به‌جای چرم در بخش داخلی آن استفاده کردند.

مشخصات فنی سنیک E-Tech

شرکت رنو قصد دارد نسل جدید سنیک را در دو نسخه روانه بازار کند. نسخه پایه این کراس اوور به یک پیشرانه برقی با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر مجهز شده است. برای این نسخه باتری ۶۰ کیلووات‌ساعتی در نظر گرفته شده است که با یک‌بار شارژ می‌تواند مسافتی برابر با ۴۲۰ کیلومتر را بپیماید.

نسخه دوم یا همان نسخه پرچمدار رنو Scenic جدید نیز به یک پیشرانه قدرتمندتر مجهز شده که می‌تواند قدرتی برابر با 218 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتن‌متر را تولید کند. این نسخه از باتری 87 کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و با یک‌بار شارژ قادر به پیمایش 610 کیلومتر است. رنو سنیک E-Tech قرار است در کارخانه برقی رنو در فرانسه به تولید برسد و در اوایل سال 2024 نیز در سه تیپ تکنو، اسپریست آلپین و آیکونیک روانه بازار شود.