4 شگرد نرخ سازی مجازی خودرو

مجموعه: بازار خودرو

تاریخ ایجاد در چهارشنبه, 11 ارديبهشت 1398 09:57

قیمت خودرو چند روزی است که دستخوش سونامی شده و قیمت‌های عجیب و غریب در منابع مختلف از بازار این محصول گزارش می‌شود. در ساعات گذشته، برخی گزارش ها، از تلاش گروهی دلالان در برخی از شبکه های مجازی در روزهای اخیر برای نرخ سازی غیر واقعی در بازار خبر داده اند. به عنوان مثال خبرنگار «دیجیاتو» تجربه عینی خود را از همراهی 20 روزه با یکی از گروه های قیمت ساز در تلگرام منتشر کرده است. وی به چهار ترفند در این زمینه اشاره کرده است:

نرمال سازی قیمت: اعضای این گروه‌ها سعی می کنند در نقش خریدار و فروشنده اقدام به درج آگهی در سایت‌های آگهی رایگان کنند.

حذف آگهی های واقعی (ارزان) تر به دو طریق: نخست، مراجعه به سرعت و به شکل گروهی به سراغ شخص آگهی‌دهنده تا متقاعد شود که خودروی خود را به اصطلاح «مفت» می فروشد. در حالت دوم و در صورتی که فرد صاحب آگهی ارزان تر، آگهی خود را تغییر ندهد، اعضای گروه آن را در سایت مرجع (از قبیل دیوار، با ما و شیپور) ریپورت (گزارش) می کنند.

تغییر قیمت سایت های مرجع: پس از انجام اقدامات ایذایی در سایت های رایگان آگهی، یکی از اقدامات مکمل این گروه، تماس های مکرر با سایت‌های مرجع قیمت خودرو از جمله «ایران‌جیب» است تا در بخش

«تماس با ما»ی این سایت اعلام کنند که این محصول را همین امروز با قیمت خاصی خریده یا فروخته‌اند.

تحت تاثیر قراردادن نمایندگی های خودرو: با توجه به این که نمایندگی‌ها، کار واسطه گری خودرو را نیز انجام می‌دهند، اعضای گروه، از نمایندگی ها قیمت روز خودرو را می پرسند تا ببینند آیا اقدامات آن ها در بازار تاثیر گذار بوده است یا خیر؟ اما از سوی دیگر، به تعداد زیاد با یک نمایندگی بزرگ تماس می‌گیرند و می گویند که خودروی خاص را با قیمت (قیمت بالایی که در گروه تلگرامی توافق شده است) برای فروش دادند.

مصوبه جدید وزارت صنعت

به دنبال افزایش فاصله قیمت بازار و نمایندگی خودرو، کمیته خودروی وزارت صنعت مصوب کرد “سهم فروش فوری خودروسازها 10درصد افزایش یابد”. این  افزایش فروش که خود نوعی سوداگری و سودجویی از وضعیت بازار است، در حالی است که، هنوز خبری از تحویل به‌موقع خودروهای خریداری‌شده به مشتریان در سال 97 نشده است.به گزارش تسنیم، گفته می‌شود تعهدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال 97 و یک ماه امسال، 780 هزار دستگاه خودروست.

از سوی دیگر، یک مقام مسئول در وزارت صنعت با اشاره به  کسری قطعه  اظهار کرد: هم اکنون 65 هزار دستگاه خودروی ناقص در ایران خودرو و 40 هزار خودروی ناقص در انبار سایپا قرار دارد.

خراسان